Correspondances et anciennes désignations
La même matière change de nom selon la norme, le pays et l'époque. Voici celles du NiFe33Cr25Co.
| Référentiel | Désignation |
|---|---|
| Désignation européenne (EN) | NiFe33Cr25Co |
| Numéro de matière | 2.4854 |
| UNS | N08120 |
| Autres appellations | HR-120 |
Une désignation absente signifie qu'aucune équivalence n'est établie, pas un oubli. Pour une pièce calculée ou certifiée, la norme de la nuance et le certificat matière font foi.
La fiche détaillée la plus proche
Même groupe de nuances
Le superalliage polyvalent : corrosion et haute température, de −200 à 1 000 °C.
Ses règles de découpe laser, de pliage (rayon intérieur minimal, épaisseur par épaisseur) et de soudage sont un bon point de départ pour le NiFe33Cr25Co. Elles ne remplacent pas la norme de la nuance : vérifiez-y les valeurs garanties avant de lancer la fabrication.
Les autres nuances du groupe
Alliages nickel-chrome et nickel-chrome-fer (Inconel, Incoloy)
- NiCr29Fe (2.4642)Alloy 690 · NC30Fe
- NiCr22Mo9Nb (2.4856)Alloy 625 · NC22DNbFiche
- NiCr23Co12Mo (2.4663)Alloy 617 · NC22KDA
- NiCr21Mo (2.4858)Alloy 825 · NC21FeDU
- NiCr20CuMo (2.4660)Alloy 20
- NiCr22Fe18Mo (2.4665)Alloy X · NC22FeD
- NiCr22W14Mo (2.4733)Alloy 230
- NiCr25FeAlY (2.4633)Alloy 602CA
- NiCr28FeSiCe (2.4889)
- NiCr16Al (2.4646)Alloy 214
- NiCo29Cr28Si (2.4880)
- Alloy 925 (2.4852)
Chiffrer une pièce en NiFe33Cr25Co
Cette nuance n'a pas d'équivalent dans le calculateur. Vitesse de coupe, densité et comportement au pliage sont trop éloignés des matières disponibles : un chiffrage automatique serait faux. Servez-vous de la fiche la plus proche et d'un temps relevé sur votre machine.
Pour un premier poids matière, la masse volumique usuelle des alliages de nickel et superalliages est d'environ 8,4 kg/dm³ ; celle de la nuance exacte figure dans sa norme.
Le prix complet d'une pièce de tôlerie
Questions fréquentes
Quel est le numéro de matière du NiFe33Cr25Co ?
2.4854. C'est le numéro de l'EN 10027-2, l'ancien Werkstoffnummer allemand, souvent seul inscrit sur les plans.