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MetalQuote

Comparatif · Aluminium

Aluminium 1050A ou 5754 : lequel choisir pour vos pièces en tôle ?

EN AW-1050A [Al 99,5] · EN AW-5754 [Al Mg3]

Le 1050A, aluminium pur, est le plus malléable et le meilleur support d’anodisation décorative, mais il ne supporte aucune charge. Le 5754 est environ trois fois plus résistant, se soude très bien et tient l’ambiance marine modérée : c’est lui qu’il faut dès que la pièce porte quoi que ce soit.

Le 5754 par rapport au 1050A, à épaisseur égale :

Prix matière au m²
+5,9 %
indices 4,3 et 4 au kilo (S235 = 1)
Poids à épaisseur égale
−1,5 %
2,66 contre 2,70 kg/dm³
Force de pliage
+127 %
Rm de pliage 250 contre 110 MPa
Rayon intérieur mini
0,5 × e → 1 × e
état H14 / H24 → état O / H111

1050A et 5754 côte à côte

Désignations, composition, caractéristiques, pliage et mise en œuvre, tels que les donnent les deux fiches.

Aluminium 1050A et Aluminium 5754 côte à côte : désignations, composition, caractéristiques, pliage, mise en œuvre et prix
Aluminium 1050AAluminium 5754
Désignations
DésignationEN AW-1050A [Al 99,5]EN AW-5754 [Al Mg3]
NormeEN 485-2 / EN 573-3EN 485-2
Numéro de matière3.02553.3535
Désignation américaine10505754
Ancienne AFNORA5A-G3M / AG3
Ancienne DINAl 99,5AlMg3
Appellations courantesalu puralu tôlerie
Composition (% massique)
Al≥ 99,50 %reste
Fe≤ 0,40 %≤ 0,40 %
Si≤ 0,25 %≤ 0,40 %
Cu≤ 0,05 %—
Mg≤ 0,05 %2,6 – 3,6 %
Mn—≤ 0,50 %
Cr—≤ 0,30 %
Caractéristiques
Limite d’élasticité Re≥ 20 MPa (état O)≥ 80 MPa (état O)
Résistance à la traction Rm65 – 95 MPa (O) · 105 – 145 MPa (H14)190 – 240 MPa (O) · 220 – 270 MPa (H22)
Allongement A≥ 28 % (O)≥ 18 % (O)
Masse volumique2,70 kg/dm³2,66 kg/dm³
Pliage
Rayon intérieur mini à 90°état H14 / H24 : 0,5 × eSouvent pliable à rayon nul en faible épaisseur.état O / H111 : 1 × eétat H22 / H32 : 2 × eToujours plier perpendiculairement au laminage. En H22 / H32, 1,5 × e possible en fine épaisseur.
Rm retenu pour le tonnage110 MPa250 MPa
Pliage courant jusqu’à6 mm10 mm
Mise en œuvre et achat
SoudageTIG et MIG sous argon (apport 1050 ou 4043), après décapage de la couche d’alumine.Très bonne en TIG et MIG (apport 5356) ; la zone soudée perd environ 30 % de résistance à l’état écroui.
Indice de prix au kilo (S235 = 1)× 4× 4,3
DisponibilitéTôles 0,5 à 6 mm, états O, H14 et H24. Formats 2000 × 1000 et 2500 × 1250 mm. Stock permanent.Tôles 0,8 à 10 mm, états O, H111, H22, H24. Formats 2000 × 1000 à 3000 × 1500 mm. Stock permanent.

— : non précisé par la fiche. Valeurs indicatives pour un produit plat courant : les minima garantis dépendent de l’épaisseur, de l’état de livraison et du producteur ; la norme et le certificat matière font foi.

Ce que ça change sur un devis

Même tôle, même pièce : voici ce que le moteur de chiffrage de MetalQuote calcule pour le 1050A et le 5754, en 2 et 3 mm. Ce sont des valeurs de référence ; chaque atelier règle ensuite les siennes.

Tôle de 2 mm · écart du 5754 par rapport au 1050A
1050A5754Écart
Poids de la tôle (kg/m²)5,405,32−1,5 %
Vitesse de coupe, azote (mm/min)3 8003 800identique
Force de pliage, Vé de 16 (t/m)4,09,0+127 %
Rayon intérieur mini (mm)1état H14 / H242état O / H111+1 mm
Pièce type : U de 1 000 mm, 40 × 100 × 40 mm
Poids de la pièce (kg)0,930,92−1,5 %
Découpe, azote (s)4848identique
Force pour chaque pli (t)4,09,0+127 %
Tôle de 3 mm · écart du 5754 par rapport au 1050A
1050A5754Écart
Poids de la tôle (kg/m²)8,107,98−1,5 %
Vitesse de coupe, azote (mm/min)2 4002 400identique
Force de pliage, Vé de 24 (t/m)6,013,6+127 %
Rayon intérieur mini (mm)1,5état H14 / H243état O / H111+1,5 mm
Pièce type : U de 1 000 mm, 40 × 100 × 40 mm
Poids de la pièce (kg)1,371,35−1,5 %
Découpe, azote (s)7575identique
Force pour chaque pli (t)6,013,6+127 %
  • Matière. À surface et épaisseur égales, le 5754 revient environ 5,9 % plus cher que le 1050A en matière : indices de prix de 4,3 et 4 fois le prix au kilo d’un acier S235, densités de 2,66 et 2,70 kg/dm³.
  • Découpe. Même table de vitesses à l’azote dans le calculateur, laser fibre de préférence : l’aluminium réfléchit fortement le faisceau CO₂. Les deux fiches signalent une bavure à surveiller au-delà de 5 mm.

Valeurs de référence du moteur de MetalQuote. Vitesses : tables par défaut, établies par famille de matière (acier, galvanisé, inox, aluminium) et volontairement prudentes ; ce sont des vitesses de table, avant le coefficient machine de 0,8 que le calculateur applique ensuite. Pliage : force en l’air à 90° avec le Rm retenu par chaque fiche, sur le Vé conseillé d’environ 8 × e. Poids : à la densité de chaque fiche. La pièce type, un U de 1 000 mm en cotes extérieures 40 × 100 × 40 mm plié deux fois à 90°, est chiffrée avec les réglages par défaut du calculateur : développé de 169,6 mm en 3 mm (facteur K de 0,44, rayon intérieur de 1 × e), découpe du contour et amorçage, sans les réglages de série. Chaque atelier règle ses propres vitesses et ses taux ; le certificat matière donne le Rm réel.

Refaites le calcul pour votre épaisseur et votre machine :

Lequel choisir ?

Selon la pièce et son environnement, d’après ce que disent les deux fiches :

  • Pièce qui porte, même peu

    5754

    Limite d’élasticité ≥ 20 MPa (état O) pour le 1050A, ≥ 80 MPa (état O) pour le 5754 : le 1050A ne supporte aucune charge. Le 5754 est la nuance par défaut d’une pièce d’aluminium soudée ou pliée.

  • Anodisation décorative, plaques gravées, réflecteurs

    1050A

    Le 1050A est le meilleur support d’anodisation décorative : naturelle ou colorée, d’excellente qualité. Sur le 5754, l’anodisation reste technique, de teinte moins régulière.

  • Pliage à rayon nul, formes, repoussage

    1050A

    0,5 × e à l’état H14 / H24, souvent rayon nul en faible épaisseur, avec un très faible retour élastique ; le 5754 demande 1 × e à l’état O et 1,5 à 2 × e à l’état écroui. Attention aux marques d’outil sur le 1050A : sa surface est tendre.

  • Carrosserie, superstructure, ambiance marine

    5754

    Le 5754 se soude très bien en TIG et MIG (apport 5356) et résiste correctement à la corrosion, y compris en ambiance marine modérée.

Chiffrez votre pièce en 1050A ou en 5754

Le calculateur de l’accueil reprend la densité et les tables de coupe du moteur : matière, découpe laser, pliage et prix de vente de votre pièce, gratuitement et sans inscription.
Chiffrer une pièce en 1050A

Ouvre le calculateur sur « Aluminium 1050 », la matière calculable la plus proche.

Chiffrer une pièce en 5754

Ouvre le calculateur sur « Aluminium 5754 ». Le calculateur compte 2,70 kg/dm³ par défaut, contre 2,66 pour cette nuance : le poids matière y ressort 1,5 % trop haut.

Questions fréquentes

1050A et A5, 5754 et AG3 : est-ce la même chose ?

Oui. A5 est l’ancienne désignation française du 1050A, l’aluminium à 99,5 %. AG3, ou A-G3M, est celle du 5754, l’alliage à 3 % de magnésium, aussi appelé AlMg3 en désignation allemande.

Quelle différence de poids et de prix entre le 1050A et le 5754 ?

En poids, presque aucune : 2,70 et 2,66 kg/dm³, soit 5,40 et 5,32 kg/m² en 2 mm. En prix, le 5754 coûte environ 7,5 % de plus au kilo d’après les indices de prix de nos fiches (4,3 et 4 fois le prix d’un acier S235), et environ 5,9 % de plus au m².

Quelle force pour plier du 5754 par rapport au 1050A ?

Plus du double : le calcul retient un Rm de 250 MPa pour le 5754, contre 110 pour le 1050A à l’état H14. En 2 mm sur un Vé de 16, comptez 9,0 t/m en 5754 contre 4,0 t/m en 1050A.