La matière courante la plus proche
Équivalent le plus proche
Même famille ferritique et prix voisin, mais le 1.4003 est soudable et nettement plus tenace, alors que le 430 est réservé aux habillages non soudés. Face à un 304L, il résiste moins à la corrosion mais coûte environ 40 % de moins.
Cette équivalence sert à comprendre la nuance, à estimer un prix ou à lancer un prototype. Elle n'autorise aucune substitution : sur une pièce aéronautique, ferroviaire, médicale ou sous pression, la nuance, l'état de livraison et le certificat matière font partie de la définition.
Appellations et équivalences normatives
La même matière change de nom selon la norme, le pays et l'époque. Voici les désignations que vous rencontrerez sur les plans et les bons de livraison.
| Référentiel | Désignation |
|---|---|
| EN 10088 | X2CrNi12 |
| Numéro de matière | 1.4003 |
| UNS | S40977 |
| Appellation commerciale | 3CR12, Cromweld 3CR12 |
| Usage ferroviaire | tôles de caisse, EN 15085 pour le soudage |
Aussi appelée : 1.4003 · 3CR12 · X2CrNi12 · inox 12 chrome · inox ferroviaire · inox wagon
Composition chimique et caractéristiques
Composition (% massique)
| Élément | Teneur |
|---|---|
| C | ≤ 0,030 % |
| Cr | 10,5 – 12,5 % |
| Ni | 0,30 – 1,00 % |
| Mn | ≤ 1,50 % |
| N | ≤ 0,030 % |
| Fe | reste |
Caractéristiques mécaniques
| Grandeur | Valeur indicative |
|---|---|
| Limite d'élasticité | ≥ 280 MPa (Rp0,2) |
| Résistance Rm | 450 – 650 MPa |
| Allongement A | ≥ 20 % |
| Masse volumique | 7,7 kg/dm³ |
| Rm retenu pour le pliage | 600 MPa |
Valeurs indicatives pour un produit plat courant : les minima garantis dépendent de l'épaisseur, de l'état de livraison et du producteur. Référez-vous à la norme EN 10088-2 / EN 10028-7 et au certificat matière.
Découpe, pliage et soudage
Découpe laser
Découpe à l'azote, vitesse proche du 430 et supérieure au 304L. Chant net, faible oxydation.
Pliage
Rayon intérieur mini 1,5 × e. Comportement intermédiaire entre l'acier et le 304L, retour élastique modéré.
Soudage et assemblage
C'est son intérêt face au 430 : soudable MAG et TIG avec un apport austénitique (309L par exemple). Limiter l'énergie pour contenir le grossissement du grain ; la ZAT reste utilisable.
Protection et finition
Aspect gris mat, moins brillant qu'un austénitique. Se peint aussi très bien, avec une durée de vie du revêtement fortement allongée.
Rayon intérieur minimal de pliage
- État recuit : 1,5 × e
| Épaisseur | État recuit |
|---|---|
| 1 mm | 1,5 mm |
| 1,5 mm | 2,3 mm |
| 2 mm | 3 mm |
| 2,5 mm | 3,8 mm |
| 3 mm | 4,5 mm |
| 4 mm | 6 mm |
| 5 mm | 7,5 mm |
| 6 mm | 9 mm |
| 8 mm | 12 mm |
| 10 mm | 15 mm |
| 12 mm | 18 mm |
Pli à 90° en l'air, rayon arrondi au dixième supérieur. Les rayons publiés par le producteur et la norme de la nuance font foi.
Inox 1.4003 : applications courantes
- Caisses et parois de wagons de fret
- Bennes, conteneurs, trémies de manutention
- Structures de matériel roulant peu exposées
- Équipements de traitement de l'eau et du charbon
Secteurs : Ferroviaire · Poids lourds, remorques & carrosserie
Autres nuances à envisager
Quand la corrosion attendue dépasse l'ambiance urbaine ou industrielle courante.
Autre solution ferroviaire sans peinture, avec patine apparente.
Chiffrer une pièce en Inox 1.4003
Trois chiffres suffisent pour approcher un prix : la masse volumique (7,7 kg/dm³) pour le poids matière, le Rm retenu pour le pliage (600 MPa) pour le tonnage de presse, et l'index prix (≈ 2,2 × le prix au kilo d'un acier S235) pour la matière.
Dans le calculateur, choisissez « Inox 304L » : c'est la matière calculable la plus proche. À garder en tête : densité 7,7 au lieu de 7,9 : le poids matière ressort environ 3 % trop haut.
Le prix complet d'une pièce en Inox 1.4003
Questions fréquentes
Pourquoi le ferroviaire utilise-t-il du 1.4003 plutôt que du 304L ?
Pour le prix et la stabilité : sans nickel significatif, la nuance n'est pas exposée à la volatilité du cours du nickel, ce qui compte sur des séries de wagons. Sa tenue à la corrosion suffit pour une caisse de fret, et le soudage relève du référentiel EN 15085 comme un acier classique.
Le 3CR12 est-il la même chose que le 1.4003 ?
3CR12 est le nom commercial d'origine (Columbus Stainless) de cette nuance à 12 % de chrome. Les compositions sont pratiquement identiques ; sur un plan, la référence normalisée à indiquer est X2CrNi12 / 1.4003.